祁連山給梁遠打電話時已是一月末,距離共和國的農(nóng)歷除夕只有不到一周的時間。
梁遠來民主德國本就是為了看看安吉麗娜參與的“民主覺醒”組織到底是個什么情況,現(xiàn)在目的已經(jīng)基本達成,梁遠決定先回國過年。
漢莎航空的lh2082次航班準(zhǔn)點降落在首都機場,梁遠站起身伸了伸懶腰,把手中的報紙裝入背包,隨著人流向飛機艙門口走去。
下次飛國際線路一定做國航的班機,看著日耳曼大媽在機艙門口微笑致意,梁遠暗自吐槽著。
此時的首都機場還不算大,遠非后世那種大型迷宮建筑可比,不到十五分鐘,沒有什么行李的梁遠麻利的走出了機場。
“小遠,這里,這里?!眱陕暻宕鄫扇岬纳ひ魪牧哼h左側(cè)傳來。
“你們怎么過來了,我前天打電話時不是說在盛京呢么。”梁遠看著身前大眼彎彎,笑意嫣然的寧婉嘉問道.
“爺爺來北平了,我們今年要在北平過年呢。”寧婉嘉親昵的抱了抱梁遠的胳膊,繼而意識到是在國內(nèi),又粉臉微紅的放開了小手。
“你這個家伙,是不是把過年的事情給忘記了,還以為你要留在德國過年了呢。”寧婉菲白了梁遠一眼。
“德國人辦事不地道,這些天跟著老劉、老周他們和德國人都要吵翻天了,哪有別的心思,祁連山要是不打電話提起。我都要忘記過年這個事了。”梁遠苦著臉說道。
某人狡詐的沒有提及自己跑去了東德,跟爽朗、熱情的大胸姐姐玩了四、五天。
兩個小丫頭伴在梁遠身邊,三人閑聊向機場停車場走去。
轉(zhuǎn)過航站樓剛剛進入停車場的路口,梁遠就看到一輛掛著甲a—12306的三菱越野車孤零零的停在停車場的左側(cè),兩個小丫頭到是知道梁遠不愛張揚的心思,和上學(xué)時一樣,直接把車停在機場的停車場。
甲a的車牌號段在八、九十年代歸屬了共和國武裝力量的總部使用,像中_央警衛(wèi)局,中_央_軍_委,總參、二炮都是這個號段持有者。算是共和國最nb的車牌。沒有之一。
也不知道兩個小丫頭從哪里弄過來的車輛,看起來很像寧老爺子座駕的樣子,梁遠看了一眼牌照好奇的想著。
剛拉開車門一個梁遠極為熟悉的聲音響起。
“小遠再不回來,嘉嘉就要飛德國了?!?br />
“偉信叔叔。你怎么有空了?”梁遠驚喜的看著坐在駕駛位置的熊偉信。
知道了南沙一戰(zhàn)詳情的梁遠。對熊偉信可是真心的佩服。
目前還沒人知道熊偉信拿下北子島的重大意義。等到過幾年共和國北方那個巨人轟然倒塌之后,熊偉信這次違令行動,完全可以用功在當(dāng)代。利在千秋來形容。
拿下完整的雙子群礁,共和國完全可以放心的將其打造成類似以永興島的大型基地,否則只收復(fù)南子島的話,雙子群礁極可能演變成南海對抗的前沿,兩者在性質(zhì)作用上的差別,完全可以用天地之別來形容。
“審查結(jié)束,熊叔現(xiàn)在轉(zhuǎn)崗了,只能當(dāng)當(dāng)司機什么的。”熊偉信笑著說道。
“熊叔,不要搭理那些腦殘王八蛋,偉信叔叔是頂天立地的真英雄、大丈夫,歷史肯定會給予偉信叔叔極高的贊譽的?!?br />
梁遠口不擇言,直接把后世最為火爆的流行詞扣在了某些人的頭上。
熊偉信聽了梁遠的評價哈哈一笑,發(fā)動了汽車,說道:“熊叔可擔(dān)不起小遠這么重的夸獎。”
“熊叔當(dāng)然是大英雄了。”跟在梁遠后邊的寧婉菲也憤憤不平的說道。
“小遠說的腦殘是哪里的方言?”寧婉嘉卻對梁遠剛剛提起的新名詞很感興趣。
“哪里是什么方言?!绷哼h隨手帶上車門,說道:“腦殘是明代神醫(yī)李時珍,在其所著的《本草綱目》里描述的一種絕癥,大致就是人長了豬腦子,沒救的?!?br />
“小遠就會拐著彎子罵人,李時珍才不會那么寫的?!睂幫窦紊斐鲂∈掷死哼h的臉頰,有些嫵媚的白了梁遠一眼,和寧婉菲坐在了梁遠后邊。
“小遠去南苑機場還是去酒店?團長也在南苑機場呢”熊偉信把車轉(zhuǎn)上機場快速路,問道。
寧雷那個師長還沒履新,到是團長一干七、八年,熊偉信一時改不過來口,依舊使用著原來的稱呼。
梁遠是算計好羅馬尼亞bac1-11客機抵達共和國的時間,然后才從德國啟程的,梁遠搭乘漢莎公司的航班,其實是晚于從羅馬尼亞出發(fā)的bac1-11客機的。
不過由于bac1-11客機航程有限,不能像波音747般不停站的跨越洲際飛行,反而因為半途加油的因素落在了梁遠的后邊。
“先去南苑機場吧,好歹我也是聯(lián)航的幕后老總,總該裝出一副敬業(yè)的模樣來?!绷哼h笑著說道。
八十年代的北平雖然路沒有新世紀(jì)寬,但車流的密度哪里是后世所能比擬的,熊偉信把車開得飛快,根本沒有塞車一說,沒用上半個小時,就載著幾人來到了共和國空軍所屬的南苑機場。
機場警衛(wèi)看了看越野車的牌照和右上角一溜的通行證,特意跑出守衛(wèi)室敬了個禮才打開機場的大門。
南苑機場所在的位置,在北平后來興建的四環(huán)之外,和位于五環(huán)之外的首都機場相比較,算是方便快捷的市內(nèi)機場。
不過南苑機場一直以來都是空軍直轄,除了空軍自己的航空公司——聯(lián)合航空之外,根本就不對別的民航客機開放。
若無梁遠插手,哪怕是中央在九十年代后期下達軍隊禁商令,聯(lián)合航空被東航收購之后,除了原本聯(lián)航的班機,東航別的飛機,依舊只能去擠首都機場那塊無比繁忙的高密度空域。
相對日后無比繁忙的首都空域來說,聯(lián)合航空所擁有的南苑機場起降權(quán),基本就是無價的。
越野車剛轉(zhuǎn)上機場跑道邊的維修道路,梁遠就看到一架無比熟悉的f14戰(zhàn)斗機停在航站樓附近,穿著墨綠色連體飛行服的寧雷,正站在飛機附近和周圍的人說著什么。
ps:在碼下一章,會晚,大家別等
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第189章 南苑機場
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