之前也提到過，西班牙如今的工業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過英國。在不算上被肢解的美國的情況下，西班牙的工業(yè)規(guī)模已經(jīng)能夠位居世界第一。
按道理來說，如此強(qiáng)大的工業(yè)是可以支撐海軍的發(fā)展的，西班牙完全有實(shí)力和底氣去與英國展開一場海軍軍備競賽，去競爭海軍霸主的寶座。
可現(xiàn)實(shí)是，西班牙政府完全沒有這樣做的想法。
原因也很簡單，大量建造海軍既浪費(fèi)錢，也顯得有些沒有必要。
與英國展開一場海軍軍備競賽并不符合西班牙政府的發(fā)展目的，也會讓歐洲各國的目光更多聚焦于英國和西班牙，從而增加西班牙航空母艦和其他重要軍事科技暴露的風(fēng)險(xiǎn)。
如今西班牙采取的發(fā)展策略，是更多聚焦于空軍的發(fā)展，盡快對西班牙空軍所使用的飛機(jī)進(jìn)行技術(shù)迭代，確保西班牙空軍對其他國家空軍軍事力量的領(lǐng)先。
說起如今世界各國的空軍，西班牙絕對是獨(dú)一檔的。
經(jīng)過這么多年的發(fā)展，西班牙的空軍力量，不管是數(shù)量還是單架飛機(jī)的技術(shù)，都已經(jīng)大幅度領(lǐng)先歐洲各國。
根據(jù)西班牙空軍司令部的統(tǒng)計(jì)，截至1925年年初，西班牙空軍共裝備2465架飛機(jī)，其中有632架艦載戰(zhàn)斗/轟炸機(jī)、426架轟炸機(jī)、721架偵察機(jī)和686架戰(zhàn)斗機(jī)。
如果不是西班牙在世界大戰(zhàn)結(jié)束后淘汰了大量的老式飛機(jī)，恐怕西班牙空軍的飛機(jī)數(shù)量早就超過了3000架。
縱使如此，西班牙的飛機(jī)數(shù)量仍然是世界最多。
哪怕其中有一小部分需要部署在非洲和亞洲，西班牙本土部署的飛機(jī)數(shù)量仍然接近2000架，是其他國家難以望其項(xiàng)背的存在。
排名第二的空軍是英國空軍，共計(jì)擁有接近900架飛機(jī)。雖然西班牙對英國空軍的調(diào)查并不詳細(xì)，但目前可以確定的是，英國空軍所擁有的飛機(jī)數(shù)量絕對不超過1000架。
而且英國和西班牙一樣，在遍布世界的殖民地也部署了大量的飛機(jī)。英國本土部署的飛機(jī)數(shù)量不超過600架，和西班牙部署在本土的飛機(jī)數(shù)量相比，明顯只是零頭。
排名第三的是法國。法國的飛機(jī)數(shù)量還是比較可觀的，其飛機(jī)技術(shù)也算得上是一流，僅次于西班牙和英國。
法國共擁有700架飛機(jī)，有超過500架飛機(jī)部署在法國本土，擁有堪比英國的空軍力量。
雖然法國部署在本土的空軍已經(jīng)不弱，可與西班牙的空軍力量相比，終究是小巫見大巫。
這也是法國政府對西班牙空軍感到擔(dān)憂的原因，就目前來看英國和法國的空軍加起來都不如西班牙的空軍，這是飛機(jī)數(shù)量和飛機(jī)技術(shù)差距共同導(dǎo)致的結(jié)果。
原本排名世界第四的空軍，應(yīng)當(dāng)是美國的空軍。
在美國被國際聯(lián)盟肢解之后，美國的空軍也被英法西三大超級列強(qiáng)瓜分。
如今排名世界第四的是意大利，意大利的空軍是近幾年才發(fā)展起來的，總數(shù)量大約600架。
和西英法的空軍相比，意大利的空軍不管是數(shù)量還是飛機(jī)的技術(shù)，明顯都是要差一截的。
不過考慮到意大利政府對空軍發(fā)展的重視，意大利與法國之間的差距并不會被拉大太多，也基本能夠坐穩(wěn)世界第四大空軍強(qiáng)國的寶座。
意大利之后的世界第五空軍強(qiáng)國并不在歐洲，而是在遙遠(yuǎn)的遠(yuǎn)東。
已經(jīng)被認(rèn)可為列強(qiáng)的日本，坐擁世界第五大空軍，擁有約300架飛機(jī)。
很明顯能夠察覺到，排名第四的意大利與排名第五的日本有著極大的鴻溝，意大利的飛機(jī)數(shù)量足足是日本的兩倍。
如果不是德國和奧地利被限制發(fā)展軍事實(shí)力，俄國又陷入內(nèi)戰(zhàn)的話，日本還真的坐不到世界第五大空軍強(qiáng)國的寶座。
日本所掌控的空軍技術(shù)也基本是英國和美國的淘汰產(chǎn)品，他們的飛機(jī)技術(shù)不僅落后，也更容易出現(xiàn)問題。
日本之后的其他國家，空軍實(shí)力其實(shí)不用進(jìn)行排名。
因?yàn)樵偻蟮膰艺瓶氐娘w機(jī)數(shù)量實(shí)在太少，縱使能夠排名世界前十，也絕不可能讓世界前五的空軍強(qiáng)國忌憚。
甚至夸張一點(diǎn)來說，世界第六到世界第十的空軍全部加起來，可能都不如世界第五的空軍。
造成這一結(jié)果的原因一方面是因?yàn)闅W洲各國對空軍技術(shù)的封鎖和壟斷，另一方面則是因?yàn)榘l(fā)展空軍也是需要很大投入的，不少的國家既無力研發(fā)飛機(jī)技術(shù)，也無力投入大資金去生產(chǎn)足夠數(shù)量的飛機(jī)。
除了西班牙完成跨越整個大西洋的不著陸飛行這個小插曲之外，整個1925年的上半年，歐洲局勢還是比較和平與穩(wěn)定的。
可在1925年的下半年，歐洲局勢逐漸有了變動。
首先是近幾年瘋狂整軍備戰(zhàn)的意大利，與巴爾干半島新崛起的強(qiáng)國南斯拉夫之間爆發(fā)了小規(guī)模的沖突。
這兩個國家的恩怨可以追溯到世界大戰(zhàn)之前，當(dāng)時的意大利已經(jīng)對巴爾干半島的阿爾巴尼亞有了想法，甚至差一點(diǎn)就介入了巴爾干戰(zhàn)爭。
在世界大戰(zhàn)期間，意大利也多次向協(xié)約國提出過要求接管阿爾巴尼亞，不過都遭到了法國和西班牙的否決。
世界大戰(zhàn)結(jié)束后，塞爾維亞與周邊數(shù)個國家組建了南斯拉夫王國，黑山也被吸納入其中，巴爾干半島也只剩下阿爾巴尼亞這一個小國。
如今的阿爾巴尼亞已經(jīng)被南斯拉夫包圍了大半，南斯拉夫也絕對不可能放過這個家門口的國家。
在意大利與南斯拉夫同時盯上阿爾巴尼亞的情況下，兩個國家之間的關(guān)系自然不會好，近幾年也多次爆發(fā)了小規(guī)模的沖突。
當(dāng)時的意大利背后站著西班牙，南斯拉夫縱使實(shí)力并不弱，也無力與意大利和西班牙兩個列強(qiáng)國家抗?fàn)帯?/p>
但在西班牙與意大利逐漸疏遠(yuǎn)之后，南斯拉夫察覺到了局勢的變動。
現(xiàn)在的意大利可謂是孤家寡人，單獨(dú)一個意大利對南斯拉夫來說并不算太大的威脅，畢竟意大利軍隊(duì)在世界大戰(zhàn)中的表現(xiàn)人盡皆知。
也正是在這樣的情況下，南斯拉夫調(diào)整了自己的外交策略，決定對意大利實(shí)行較為強(qiáng)硬的外交態(tài)度，保護(hù)自己的鄰國阿爾巴尼亞。
當(dāng)然，這樣的保護(hù)并非出于人道主義和尊重阿爾巴尼亞的主權(quán)，更像是在保護(hù)自己的財(cái)產(chǎn)一般。
在南斯拉夫政府看來，阿爾巴尼亞已經(jīng)是自己快要吃到嘴里的肥肉，自然不可能這么輕易的就放給意大利。
在維托里奧·埃馬努埃萊三世主政時期，意大利與南斯拉夫的矛盾其實(shí)沒有這么尖銳。
當(dāng)時的意大利政府雖然很有野心，但意大利政府也是明智的，他們清楚單獨(dú)對抗南斯拉夫的后果。
可現(xiàn)在的意大利是由墨索里尼主政，這可是一位相當(dāng)有野心并且非常瘋狂的人物。
在墨索里尼看來，阿爾巴尼亞應(yīng)當(dāng)屬于意大利，小小的南斯拉夫根本沒有資格與意大利競爭。
雖然南斯拉夫的前身塞爾維亞，在世界大戰(zhàn)中的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀，甚至抵抗住了奧匈帝國的進(jìn)攻。
可列強(qiáng)與非列強(qiáng)國家之間的鴻溝是難以逾越的，縱使南斯拉夫比曾經(jīng)的塞爾維亞還要強(qiáng)大，也不可能跨越這道鴻溝來阻止意大利對阿爾巴尼亞的吞并。
在兩個國家都很有野心的情況下，沖突自然是在所難免的。
恰巧世界大戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束了快十年的時間，不管是意大利還是南斯拉夫，都希望通過小規(guī)模的沖突來鍛煉軍隊(duì)，讓軍隊(duì)接受小規(guī)模戰(zhàn)爭的洗禮。
當(dāng)卡洛得知意大利與南斯拉夫爆發(fā)邊境沖突的時候，時間已經(jīng)來到了第二天。
如果是之前的意大利政府，在邊境沖突爆發(fā)的第一時間，他們就會將消息透露給西班牙，確保西班牙與意大利政府能夠進(jìn)行統(tǒng)一的外交決斷。
可今時不同往日，現(xiàn)在的意大利政府自然不會透露任何消息給西班牙，甚至還會對西班牙封鎖消息，避免自己的計(jì)劃被西班牙破壞。
這也是西班牙第二天才得知消息的原因。當(dāng)然，這也和卡洛不怎么關(guān)注巴爾干半島的局勢有關(guān)。
第一次世界大戰(zhàn)前的巴爾干半島被稱為歐洲火藥桶，兩次巴爾干戰(zhàn)爭雖然不如世界大戰(zhàn)那么慘烈，但也是歐洲少有的大規(guī)模多國家參與的戰(zhàn)爭。
可在世界大戰(zhàn)結(jié)束后，巴爾干半島的局勢就陷入了漫長的瓶頸期。
陷入瓶頸期的原因也很簡單，羅馬尼亞和南斯拉夫都在世界大戰(zhàn)結(jié)束后獲得了大量的土地，這兩個巴爾干半島最強(qiáng)大的國家正忙著消化吞并的果實(shí)，自然不可能再生事端。
保加利亞是世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)敗方，他們的軍隊(duì)發(fā)展遭到了極其嚴(yán)苛的限制，自然也無力挑動巴爾干的局勢發(fā)展。
唯一有可能挑動巴爾干局勢的是希臘，可希臘的擴(kuò)張方向相當(dāng)有限。
更重要的是，希臘在前不久與奧斯曼帝國的戰(zhàn)爭中經(jīng)歷了一場慘敗，現(xiàn)在的希臘人也沒有任何心思去擴(kuò)張自己的領(lǐng)土。
匈牙利也能算是巴爾干半島國家，可匈牙利的綜合實(shí)力稍弱，再加上位于巴爾干半島最北部，需要防御奧地利，匈牙利自然也不可能攪混巴爾干半島的局勢。
在這樣的情況下，巴爾干半島相當(dāng)不容易的度過了一段漫長的和平階段。
這也讓歐洲各國對巴爾干半島的關(guān)注逐漸放緩，西班牙皇家安全情報(bào)局的情報(bào)人員，也有不少已經(jīng)從巴爾干半島撤出。
在得知意大利與南斯拉夫爆發(fā)了邊境沖突之后，卡洛第一時間了解了詳細(xì)的情況，判斷兩國是否會爆發(fā)大規(guī)模戰(zhàn)爭。
在墨索里尼強(qiáng)勢崛起之后，歐洲局勢變得不可預(yù)料。如果是維托里奧·埃馬努埃萊三世當(dāng)政，卡洛相信這場邊境沖突不會演變成一場大規(guī)模戰(zhàn)爭。
可現(xiàn)在統(tǒng)治意大利的是墨索里尼這個瘋子，那邊的南斯拉夫也很強(qiáng)硬，雙方未必不會爆發(fā)一場大規(guī)模戰(zhàn)爭。
既然有爆發(fā)戰(zhàn)爭的可能，卡洛就要判斷這場戰(zhàn)爭爆發(fā)后對西班牙造成的影響，以及對歐洲局勢造成的影響。
說實(shí)在的，現(xiàn)在的歐洲局勢簡直太過脆弱。雖然看起來維持了長達(dá)十年的和平，可這背后是多個國家的共同努力，以及世界大戰(zhàn)讓歐洲民眾對戰(zhàn)爭有了一層恐懼心理。
如今十年的時間已經(jīng)過去，大部分人已經(jīng)從世界大戰(zhàn)的傷痛中走出陰影。
如今歐洲不是沒有再爆發(fā)一場戰(zhàn)爭的可能，這也是卡洛對意大利與南斯拉夫邊境沖突進(jìn)行關(guān)注的原因。
如果意大利與南斯拉夫爆發(fā)一場大規(guī)模戰(zhàn)爭，這場戰(zhàn)爭影響的不只是地中海的局勢，還有巴爾干半島的局勢。
甚至更長遠(yuǎn)一點(diǎn)來說，好不容易安寧下來的英國和法國也有可能參與其中，為自己謀求更多的利益。
西班牙能否在這場戰(zhàn)爭中獨(dú)善其身，這對卡洛來說是一個值得思考的問題。
意大利的野心到底有多大，以及南斯拉夫保衛(wèi)阿爾巴尼亞的決心到底有多堅(jiān)決，這兩項(xiàng)因素將決定著歐洲局勢的走向。
想到這里，卡洛也不再猶豫，立刻召見內(nèi)閣政府，對這場邊境沖突進(jìn)行討論。
先不管這場邊境沖突將會如何發(fā)展，總之西班牙要對未來有可能的變動做好一切應(yīng)對準(zhǔn)備。
海軍和空軍可以提前進(jìn)行準(zhǔn)備，如果只是一場邊境沖突的話，就權(quán)當(dāng)是一次突如其來的演練。
要是意大利與南斯拉夫真的爆發(fā)了戰(zhàn)爭，提前做好準(zhǔn)備的海軍和空軍，將會確保英國與法國不會過多干涉到這場戰(zhàn)爭當(dāng)中。
對于卡洛和西班牙來說，在盡可能的情況下，還是要避免過多參與到這場邊境沖突當(dāng)中的。
如果只是邊境沖突，西班牙自然只會旁觀。要是演變成一場戰(zhàn)爭的話，在確保英法不會參與的情況下，西班牙也絕不可能幫助意大利和南斯拉夫的任意一方。
只有在英法確定參與這場邊境沖突甚至是戰(zhàn)爭之后，西班牙才會根據(jù)自己的利益選擇是否干涉。
就目前西班牙國內(nèi)一片大好的形勢和極快的工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度來看，卡洛并不希望這場邊境沖突愈演愈烈，至少不希望在短時間內(nèi)看到歐洲范圍內(nèi)爆發(fā)一場大規(guī)模戰(zhàn)爭。
等到西班牙的十年發(fā)展計(jì)劃順利完成，哪怕是世界大戰(zhàn)再次爆發(fā)，卡洛也是能夠接受的。
在此之前，卡洛只希望歐洲的局勢能夠越和平越好。畢竟根據(jù)歷史的經(jīng)驗(yàn)來看，在下一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)之前，世界會經(jīng)歷一場相當(dāng)恐怖的經(jīng)濟(jì)危機(jī)和大蕭條，這場經(jīng)濟(jì)危機(jī)對各國的工業(yè)和經(jīng)濟(jì)是沉重的打擊，也是西班牙需要全力去防范的危難。