周培源是誰？

    后世物理專業(yè)的學(xué)生想必非常熟悉，這位先生是中國近代力學(xué)奠基人和理論物理奠基人之一，未來還會擔(dān)任清華教務(wù)長、北大校長和中科院副院長。

    見徐志摩等人面露疑惑，周培源解釋道：“講得通俗一點，地球擁有萬有引力，我們拋出去的物體必然落回地面。但是，將物體拋出去的初速度越大，物體就會飛得越遠(yuǎn)。當(dāng)空氣阻力足夠小，速度又足夠大的時候，物體就永遠(yuǎn)不會落回地面，它將圍繞著地球旋轉(zhuǎn)，成為一顆做繞地運動的衛(wèi)星。”

    “就像月亮一樣？”林徽因驚訝道。

    周培源點頭道：“是的，月球也是地球的衛(wèi)星，如果人類能制造出繞地運行物體，那么這個物體可以稱為人造地球衛(wèi)星。所以我說《泰坦尼克號》這本書很有趣，書中的那些未來科技看似異想天開，其實是可以用科學(xué)理論來解釋的。”

    鄧叔存笑道：“以前的飛機(jī)和潛艇，也只是科幻小說里的想象物，現(xiàn)在不照樣成為現(xiàn)實了？要我說啊，文學(xué)也是科學(xué)的推動力之一。”

    “這個人造衛(wèi)星理論是周先生提出來的？”馮文炳好奇道。

    周培源想了想說：“確切地說，是牛頓最先提出的。牛頓先生提出猜想，在高山上發(fā)射一枚炮彈，炮彈速度越大，落點就越遠(yuǎn)。由于地球是圓的，當(dāng)炮彈速度達(dá)到一定的時候，炮彈就不會落下來。這個設(shè)想，就叫做‘牛頓的大炮’。”

    徐志摩拍手贊道：“牛翁真乃奇人也！這個人造地球衛(wèi)星，該不會真能制造出來吧？”

    周培源仔細(xì)思考道：“很難。日月的引力、地球的引力、大氣的阻力，這些力場交織起來非常復(fù)雜。最重要的是，如何讓人造地球衛(wèi)星具備足夠的初速度，以現(xiàn)在的科學(xué)手段很難達(dá)成。”

    如今的周培源，已經(jīng)在進(jìn)行量子力學(xué)的研究了。再過幾年，他還會到美國普林斯頓高等學(xué)術(shù)研究院從事理論物理研究，并參加愛因斯坦親自領(lǐng)導(dǎo)的廣義相對論討論班，從事相對論引力論和宇宙論的研究。

    直至抗戰(zhàn)爆發(fā)，周培源秉承科學(xué)救國的志向，毅然把研究方向轉(zhuǎn)為流體力學(xué)——這倒是跟火箭和人造衛(wèi)星有關(guān)聯(lián)。

    周培源對《泰坦尼克號》里的人造衛(wèi)星很感興趣，可惜這里一堆文科生、工科生，沒法跟他深入討論理科話題。

    徐志摩他們這邊還在談文學(xué)，政治話題圈子那邊已經(jīng)討論完寧粵之爭，陳岱蓀突然問：“聽說孟和兄最近準(zhǔn)備去歐洲？”

    “下個月就動身，”陶孟和笑道，“荷蘭海牙召開世界社會經(jīng)濟(jì)會議，邀請我前去參加。”

    陳岱蓀自己就是經(jīng)濟(jì)學(xué)家，他有些羨慕地說：“還是孟和兄有影響力啊，世界社會經(jīng)濟(jì)會議都主動邀請你。是不是又有什么新的研究成果了？”

    陶孟和說道：“剛剛完成一個調(diào)查報告，研究對象是中國的工業(yè)和工人。”

    “哦，孟和兄快說說。”陳岱蓀對此很感興趣。

    陶孟和講述道：“中國的工業(yè)發(fā)展非常畸形，工人大都集中在以紡織為主的輕工業(yè)工廠，其次是礦山和鐵路。資本家為了攫取利益，大量雇傭薪資相對較低的女工和童工，這種現(xiàn)象在外資公司里面尤為常見。女工數(shù)量增 工數(shù)量增加得特別快，十年前女工只占全國工人數(shù)量的三分之一，這個數(shù)據(jù)到現(xiàn)在已經(jīng)變成了45.7%。童工在輕工業(yè)部門一直在使用，而且朝著低齡化的方向發(fā)展，我這次調(diào)查走訪了六個大城市，年齡最小的童工竟只有6歲！”

    陳岱蓀苦笑道：“資本家嘛，為了利益可不管什么童工不童工，不論歐洲還是美洲，盡皆如此。”

    陶孟和又講：“中國和美國還是有些不一樣的，具體情況更為惡劣，傳統(tǒng)的包身工和學(xué)徒制也延續(xù)到現(xiàn)代工廠里面。一些窮困的底層家庭，為了讓孩子學(xué)到謀生手藝，就主動送去工廠當(dāng)學(xué)徒。學(xué)徒要在工廠里面拜師，剛開始只能打雜，一年或數(shù)年時間都沒有工資，直到被工廠和師父肯定后，才能從微薄的工資拿起。甚至有些狠心的師父，還要截留徒弟的工資。這種情況主要出現(xiàn)在日資工廠，日本人把工廠學(xué)徒工稱為‘養(yǎng)成工’。”

    徐志摩聽到這邊討論的話題，頓時氣憤道：“真是豈有此理，日本人也太可惡了！”

    “更可恨的是包身工，”陶孟和說，“包身工主要出現(xiàn)在礦業(yè)和紡織業(yè)。有些采礦公司，全部使用包身工，就連規(guī)模較大的新式礦業(yè)公司，也有27%—77%屬于包身工。其次是紗廠，老板常常派人去鄉(xiāng)下招工，利用鄉(xiāng)民的無知橫加盤剝。這些包身工毫無人身自由可言，勞動強(qiáng)度極大，卻只能拿到微薄的薪水，甚至過著非人的奴隸生活，被資本家榨干身上流淌的每一滴血。”

    陶孟和的這番話聽得眾人瞠目結(jié)舌，金岳霖驚訝道：“這些包身工，跟以前美國的黑人奴隸有什么區(qū)別？”

    “還是有區(qū)別的，”陶孟和說道，“黑奴是奴隸主的私產(chǎn)，就像咱們養(yǎng)雞養(yǎng)牛，得好好照看著，不能讓畜生輕易死掉。包身工的待遇就要差得多了，他們被武力脅迫，只能在廠礦里日以繼夜的工作，累死、病死、被打死都很稀松平常，反正死了一個包身工，還能再招來十個。”

    眾人聽了默然，中國包身工居然連美國黑奴都不如，但他們又對糟糕的現(xiàn)狀無力改變。

    ……

    就在林徽因在家里開沙龍時，中文名叫《愛情方舟》的《泰坦尼克號》，迅速在南北方的大城市熱賣起來。銷售狀況比《槍炮、細(xì)菌與鋼鐵》好了不知多少倍，畢竟學(xué)術(shù)專著受眾面狹窄，而消遣性質(zhì)的愛情小說卻面向廣大群眾。

    特別是那些妙齡少女、進(jìn)步青年和深閨怨婦，特別吃《泰坦尼克號》這套，幾天時間就賣出三萬多冊。

    跟張恨水正在連載的《金粉世家》相比，《泰坦尼克號》多了幾分異國情調(diào)，描寫的還是高大上的豪華游輪之旅，富家女與窮小子之間的愛情套路也百看不厭，能夠暢銷熱賣實屬正常。

    茅盾還在左聯(lián)機(jī)關(guān)刊物《文學(xué)導(dǎo)報》上，專門為此發(fā)表了評論文章：“周先生的《愛情方舟》（原名《泰坦尼克號》）并不僅僅是一本消遣小說，我們要看到作者對封建禮教的批判，看到男女主人公追求愛情與自由的堅定，看到人性當(dāng)中的真、善、美。當(dāng)災(zāi)難降臨時，除了少部分道德敗壞者之外，人們將生的希望留給女人和孩子，這是難能可貴的人性光輝……”

    魯迅沒有專門寫書評，但也在他的雜文中提到這本書，給出的評價偏向于肯定。

    至于咱們的北大校花馬玨同學(xué)，這些日子整天捧著《愛情方舟》反復(fù)閱讀，對周大先生崇拜到了骨子里。